Le logiciel iGo a décidément le vent en poupe et profite le premier de l’affichage de bâtiments modélisés en 3D ainsi que de l’élévation du terrain proposés par Tele Atlas. Après Mio, c’est au tour du constructeur Asus de commercialiser ses nouveaux boitiers autonomes 3D…

Le premier modèle, Asus R300, est proposé à un prix qui le place en entrée de gamme : moins de 200 euros. L’appareil n’est pas pour autant dépourvu de fonctionnalités, seul son écran tactile de petite taille - 3,5 pouces au format 4/3 pour une résolution de 320 x 240 pixels en plus de 65 000 couleurs - le place en dessous de modèles concurrents. Ses dimensions de 10,1 x 8,2 x 1,4 cm lui permettent d’être placé dans une poche, d’autant plus que son poids est léger, à peine 140 grammes. Un capteur de luminosité assure au R300 une lisibilité correcte en toutes conditions d’éclairage. Il est alimenté par une batterie de 1300 mAh Li-Ion, nécessaire pour donner vie au processeur Samsung 2440 cadencé à 400 MHz et au récepteur GPS SiRF III. Il héberge 64 Mo de mémoire Ram, 128 Mo de Rom, mais les routes sont stockées sur une carte microSD (compatible Haute Capacité). Réalisées par Tele Atlas, elles couvrent l’Europe et sont datées de juillet 2007. Malgré le prix « light », on trouve un module Bluetooth 2.0 pour assurer des fonctions mains-libres et, plus étonnant, un émetteur FM pour diffuser les instructions de guidage sur l’autoradio de votre véhicule. Les alertes radars sont assurées, mais l’appareil ne gère pas les informations du trafic routier. En revanche, le logiciel iGo dans sa version 8 affiche les monuments en 3D à leur approche, et gère l’élévation du sol, une fonction particulièrement intéressante en montagne.

Le grand frère
Le modèle Asus R700 est le grand frère du R300. Il en reprend les principales caractéristiques, mais se distingue par son écran large de 4,3 pouces affichant une résolution de 480 x 272. Evidemment, il est un peu plus imposant, avec des dimensions de 12,8 x 8 x 1,3 cm pour un poids de 200 grammes. Mais cette surcharge pondérale s’explique par la présence d’un récepteur RDS/TMC pour profiter des informations du trafic routier (via le service Premium v-trafic). Détail intéressant : le boitier intègre l’antenne TMC. Oubliée, donc, l’antenne disgracieuse et peu pratique des solutions concurrentes. Pour le reste, les caractéristiques sont similaires à celle du R300 : Bluetooth 2.0, puce SiRF III, processeur Samsung 2440 à 400 MHz, microSD HC, routes de l’Europe par Tele Atlas datées de juillet 2007, logiciel iGo 8 avec monuments en 3D et élévation du terrain, émetteur FM, capteur de luminosité… Le prix est un peu élevé, bien sûr, mais il reste en dessous de son principal concurrents le Mio 620t : moins de 350 euros. Disponible fin décembre.