Alors qu'une nouvelle expérimentation d'utilisation du mobile comme titre de transport a commencé aujourd'hui à Rennes, les industriels commencent à produire des équipements compatibles avec la technologie NFC. Décollage prévu courant 2008.

Le mobile remplacera-t-il vraiment un jour les titres de transport, les cartes bancaires ? A priori non, jamais. Une chose est toutefois fort probable : dès l'an prochain, possibilité de valider son voyage et de payer ses achats chez certains commerçants sera offerte au grand public. Le déploiement commercial est prévu courant 2008, une échéance confirmée par l'adoption du NFC comme standard international le 18 octobre dernier. Depuis qu'ils sont certains de la norme, les industriels se sont mis à produire les équipements compatibles.

Rennes après Strasbourg
Les expérimentations se poursuivent. A Strasbourg, le Crédit Mutuel-CIC, SFR et l'opérateur NRJ Mobile testent toujours l'utilisation du mobile pour voyager dans les trams et les bus de la ville (lire aussi notre article). Orange, de son côté, a entamé aujourd'hui à Rennes un nouveau test grandeur nature, "probablement le dernier, du moins en France", selon Mung Ki Woo, le directeur de la ligne produits de paiement sans contact chez Orange. L'opérateur mène en effet avec la SNCF une nouvelle expérimentation d'utilisation du mobile comme titre de transport. TER, bus et métro son concernés par l'expérience, au cours de laquelle cinquante voyageurs abonnés testeront pendant deux mois un prototype de mobile équipé d'une puce sans contact NFC (Near Field Communication). Celle-ci donne accès à différents services, titre de transport, mais également carte de paiement, informations sur les horaires et accès parking. Les testeurs pourront aussi acheter et recevoir leur coupon de transport en ligne. La SNCF installera également des étiquettes NFC, de la taille d'une carte de visite, sur des affiches dans les gares participant à l'opération. En plaçant leur mobile contre ces étiquettes, les testeurs recevront les horaires des prochains trains au départ et à l'arrivée de cette gare. "La grande nouveauté, c'est que ce titre pourra être utilisé sur plusieurs réseaux, qui ont chacun un système d'information différent", a expliqué Mung Ki Woo.

Ulysse et Pegasus
Tous les acteurs intervenant pour proposer ces services se sont organisé. Les opérateurs de téléphonie mobile (Bouygues Telecom, Orange, SFR) et des transports publics (Keolis, RATP, SNCF, Transdev, Veolia Transport) ont créé en avril dernier un groupe de travail, baptisé Ulysse, sur l'utilisation du mobile comme titre de transport. Un autre groupe baptisé Pegasus, entre les opérateurs mobiles et les banques (BNP Paribas, Groupe Crédit Mutuel-CIC, Crédit Agricole, Société Générale), cherche de son cîoté à développer et tester une solution de paiement mobile sans contact. Il doit d'ailleurs lancer vendredi une expérimentation à Caen et Strasbourg. (Avec AFP)