Si la technologie sur laquelle s'appuie le GPS est complexe, l'usage d'un récepteur GPS est très simple. Lorsque vous l'allumez, il fournit des données en continu. Vous n'avez pas à vous préoccuper de quoi que ce soit ! Mais vous savez maintenant ce qui peut perturber le bon fonctionnement de votre récepteur GPS, quelles sont les modèles à privilégier lors d'un achat, et vous avez une idée de ce que les années à venir vont vous proposer.

Le confort croit avec la taille de l'écran. Mais... le poids du PC aussi ! En moyenne, un PC portable pèse entre 1,5 et 4 kilogrammes. Si vous ne comptez pas transporter votre PC portable hors de chez vous, offrez vous un écran de 17 pouces ! Sinon, à vous de juger si le poids en vaut la chandelle. Si vous êtes un joueur, préoccupez vous également de la carte graphique avec un minimum de 128 Mo de mémoire non partagée.

Comment ça marche ?
Le guidage GPS nécessite trois éléments : un récepteur, un logiciel de navigation et une carte routière numérique. Le récepteur permet de capter les signaux des satellites et transmet votre position au logiciel de navigation à 10 mètres près. À la fonction guidage peuvent s'ajouter des fonctionnalités comme l'information trafic (TMC) ou la recherche de points d'intérêt (POI) - alertes radars, stations-service, bureaux de tabac, pharmacies, etc.

Des solutions pour tous
Sur mobile, trois cas de figure se présentent.
Certains terminaux sont nativement équipés d'une puce GPS (idéalement SiRF III), d'un logiciel de navigation et d'une carte routière. Il s'agit de terminaux le plus souvent très évolués, type le N95 de Nokia. Pas le cas le plus fréquent, donc...
Deuxième cas, votre mobile possède une puce " A-GPS " (" A " pour " Assisted ") et un logiciel de navigation. Dans ce cas, votre GPS s'appuie à la fois sur les satellites et sur les bornes GSM à proximité pour vous localiser. La précision est un peu moins bonne.
Enfin -et c'est la majorité des cas- si vous ne disposez pas d'un terminal pré-équipé, reste la solution du kit. À l'intérieur : un récepteur Bluetooth qui communiquera avec votre mobile, un logiciel de navigation à installer et une carte de France stockée sur une carte mémoire (à insérer dans votre terminal).

On-board ou off-board ?
Après le matériel, reste à choisir la solution logicielle qui vous convient le mieux. Il existe des GPS dits " on-board ", c'est-à-dire que logiciel et carte routière sont embarqués dans le terminal. Et des GPS " off-board ", qui télécharge à la demande la cartographie depuis le serveur de l'éditeur via le réseau GPRS (ce qui évite les contraintes de stockage). Les GPS off-board s'appuient sur les logiciels de Webraska, Wayfinder ou encore Orange. Côté on-board, TomTom et Route 66 sont les plus connus.
Les GPS "On board" embarquent une carte de France, stockée dans la mémoire du téléphone ou sur support amovible. Les GPS "Off board" ne disposent pas de carte, ils demandent l'itinéraire par liaison GPRS à un ordinateur distant. Cet ordinateur calcule le trajet, l'envoie au téléphone accompagné d'une carte sommaire représentant les routes de l'itinéraire (quelques dizaines de ko au total).

A savoir
En mode "Off board", le téléchargement des itinéraires coûte cher... Le "Off board" est gourmand en connexions GPRS/3G et 100 ko sont à peine suffisants pour télécharger un trajet de 200 km, comportant beaucoup d'autoroute ou un trajet de 50 km en environnement urbain. À raison de deux trajets semblables par jour, on passe la barre des 5 Mo en moins d'un mois... Pour éviter les mauvaises surprises, mieux vaut se limiter à deux trajets par semaine (1 Mo de trafic data par mois).

Le saviez-vous ?
Avec 1,2 million d'exemplaires vendus en 2006 contre 45 000 en 2004 (GfK), l'explosion du marché du GPS se révèle une des plus belles réussites de l'électronique grand public de la décennie. Il a fallu 7 ans aux appareils photo numériques et six ans aux baladeurs MP3 pour franchir ce cap du million d'unités annuelles vendues, contre trois seulement pour les GPS autonomes !

En France, un vide juridique permet (puisque la loi ne l'interdit pas littéralement) aux automobilistes d'utiliser des avertisseurs de radars. La plupart des logiciels intègrent cette option. Seule la Suisse les interdit formellement. Les détecteurs sont quant à eux interdits et confisqués avec amende.

Répétons-le, en matière de guidage satellite, les mobiles sont remarquablement efficaces. Un banal Nokia équipé d'un logiciel et relié en Bluetooth à une cellule GPS guide clairement, sans erreur. Et pour un prix raisonnable : comptez de 180 à 260 euros si votre téléphone est compatible, 400 à 500 euros si vous changez de téléphone pour l'occasion. Le coût approche alors celui d'un GPS autonome, conçu spécialement pour la voiture. Mais un GPS autonome n'est pas forcément à recommander en priorité. Sur les mobiles, les menus du GPS sont aussi clairs, souvent plus réactifs. Et n'oubliez pas qu'un mobile reçoit des informations plus précises sur les embouteillages grâce à sa connexion aux réseaux mobiles.

Guidé par la voix
Entrez une destination, la saisie prend 2 à 3 minutes avant que le guidage démarre. Une voix agréable vous pilote avec précision, affichant un plan 3D d'une grande clarté sur l'écran du mobile. Le plan bouge avec les déplacements de la voiture : dans un rond-point tentaculaire, on trouve facilement la bonne sortie. Quand on choisit délibérément de ne pas suivre la route indiquée pour éviter un embouteillage, le GPS recalcule l'itinéraire en 5 secondes puis affiche aussitôt un nouveau chemin.

Les multiples facettes du GPS
Le mobile habillé de sa fonction GPS rend une foule de services. Par exemple, il peut vous permettre d'économiser les points de votre permis grâce à une alerte sonore 500 mètres avant un radar. Vous évitez aussi les embouteillages grâce à l'option "info trafic". Attention, seuls les grands axes sont pris en compte, qui plus est avec un léger retard. Dernière fonction phare, les points d'intérêt (POI). Les GPS gardent en mémoire quelques bonnes adresses, partout en France, comme les pharmacies, stations-service, distributeurs d'argent, cinémas, etc. Loin de la maison, ces POI sont salutaires. À votre demande, le logiciel en affiche une sélection par ordre de distance.

Optez pour un kit complet
Attention, on n'achète pas un GPS les yeux fermés ! L'idéal est d'opter pour un kit complet comprenant téléphone, logiciel et cellule GPS. Tous les éléments sortant d'une même boîte, le risque est quasi nul de rencontrer un problème de configuration. Malheureusement, pour l'heure, les meilleurs logiciels GPS n'existent pas en pack téléphone+logiciel+GPS. Il faut choisir un téléphone puis lui adjoindre un kit logiciel+GPS. Pour éviter les problèmes de configuration fréquents, achetez-le en magasin. Insistez pour que le vendeur l'installe avec vous et vérifiez son fonctionnement avant de partir.

Optez pour un kit complet
Si votre mobile est compatible avec le pack logiciel+GPS qui vous intéresse, inutile d'investir dans un nouveau téléphone. Vérifiez donc la compatibilité de votre mobile en parcourant les sites web mentionnés dans notre tableau. Côté logiciel, le choix est délicat, deux familles coexistent. La plus classique est celle des logiciels "On board" où la carte de France est stockée dans une carte mémoire amovible qu'on glisse dans le mobile. La plus récente est celle des logiciels "Off board", où la carte de France est stockée à distance, sur les ordinateurs de l'éditeur, on y accède par connexion GPRS ou 3G. Si la première solution revient moins cher, la seconde est compatible avec un plus grand nombre de téléphones. Quel pack GPS adopter ? Cela dépend de votre usage et du mobile dont vous êtes équipé. Faites votre choix parmi les vainqueurs désignés par notre comparatif.

Première publication dans Mobiles magazine n°98, octobre 2006

Activer la fonction Bluetooth du mobile

Activer la fonction Bluetooth du mobile...
Pour commencer, il vous faut activer la fonction Bluetooth de votre mobile. Dans la rubrique " paramètres " puis " connectivité ", sélectionnez le menu " Bluetooth " et cliquez sur " activer ". Une icône apparaît sur la page d'accueil de votre téléphone pour vous indiquer que la fonction est en marche.

... et l'accessoire
Après avoir activé la fonction sur le téléphone, allumez votre accessoire. Reportez vous à son mode d'emploi pour en connaître le fonctionnement. Un indicateur lumineux de couleur bleue - cette teinte symbolisant le Bluetooth - indique qu'il est sous tension. Lors de votre première utilisation, pensez à recharger l'accessoire qui peut manquer de ressource.

Ils se repèrent...
Reprenez votre mobile, et dans le menu " Bluetooth ", lancez une " recherche de périphériques ". Le téléphone va scanner alentour et détecter tous les terminaux Bluetooth se trouvant à proximité de vous et dont la fonction est activée. Si vous vous trouvez dans un lieu public, restaurant ou une gare par exemple, vous allez probablement voir une sacrée liste s'afficher sur votre écran ! Repérez votre accessoire par son nom.

... et se connectent !
Une fois votre accessoire repéré, cliquez sur son nom. Un code d'identification va vous être demandé, par défaut il s'agit de 0000. Validez, un message indique que la connexion est établie entre les deux appareils, qui désormais se comprennent. Vous voilà appairé(e) !