Essai du GPS Takara GP8

Takara GP8 : naviguez en toute tranquillité

Pour un prix défiant toute concurrence, le Takara GP8 est vraiment complet. Il vous guide et vous prévient à l'approche des radars.

Takara, spécialiste de l'électronique automobile en grande distribution, sort un nouveau boîtier GPS autonome : le GP8. Son écran est standard avec sa diagonale de 3,5 pouces (8,9 cm). TFT tactile, il affiche 32 millions de couleurs dans une résolution de 320 x 240 pixels. D'aspect extérieur, le boîtier affiche une couleur noire avec une finition assez agréable au toucher, même si le contour est un plastique mou caoutchouteux. Il est assez épais avec ses dimensions de 11,5 x 8,0 x 2,3 cm et son poids est de 188 grammes. Sur le côté gauche figurent l'interrupteur On/Off ainsi que la prise casque standard Jack au format 3,5 mm.

À l'intérieur

Le récepteur GPS est une puce SiRF III plutôt sensible, mais elle s'appuie sur une antenne dépliable, disgracieuse et peu pratique. Le port SD/MMC permet d'utiliser des cartes mémoire jusqu'à une capacité de 2 Go. Le système d'exploitation est Windows CE.net 4.2. C'est étonnant : le GP8 est dépourvu de connecteur pour le branchement vers un PC. Il faudra utiliser le lecteur (fourni) de cartes mémoire pour réaliser d'éventuelles mises à jour. La batterie Lithium-ion intégrée et non amovible assure une autonomie de 1 heure 30 seulement. Le GP8 est fourni avec une carte mémoire SD de 512 Mo contenant les routes de France ainsi que les principaux axes d'Europe, réalisés par Navteq et datés du premier trimestre 2006. Le Takara GP8 utilise le logiciel de navigation Destinator TK, qui n'est autre que la version 6.1 de Destinator. L'interface, agréable et facile à utiliser, peut être pilotée du doigt. La saisie d'adresses est aisée et leur recherche rapide. Le calcul de notre itinéraire test de 500 km a été moyennement rapide : il a fallu 18 secondes au Takara GP8. Les points d'intérêt (POI) sont riches : les stations-service sont triées par marque et les restaurants par spécialité culinaire. L'affichage en 3D, réussi, est complété par des boutons en façade qui permettent de zoomer. La voix utilisée pour le guidage est agréable avec un volume sonore suffisant. Dommage en revanche que le Takara ne propose pas l'affichage des panneaux routiers et la gestion des limitations de vitesse.

Radars et trafic

Le GP8 est livré préchargé avec la liste des radars fixes et mobiles provenant de chez Alerte GPS, pour lesquels la mise à jour est gratuite. L'alerte sonore et graphique affiche le nom de la catégorie de radars (fixes ou mobiles). L'info trafic nécessite l'acquisition d'un module optionnel, malheureusement limité à des données RDS/TMC Basic (uniquement sur autoroutes payantes). Ce GPS offre aussi un lecteur musical et une visionneuse de photos, tous deux anecdotiques en raison du manque de fonctions. Ce GPS autonome est fourni avec une housse en tissu, un chargeur allume-cigares, un support voiture avec ventouse, le tout pour un prix vraiment léger : moins de 150 euros. Bon point : pour 1 euro de plus, Takara vous offre une assurance contre le vol d'une durée de un an.

Première publication dans PDA&Smartphone magazine n°31, Juillet/Août 2007.

Par Alexis Bletsas - Mis en ligne le mardi 21 août 2007 à 12h28