Essai du GPS Medion GoPal S2310 : un GPS autonome polyvalent

Medion GoPal S2310 : un GPS autonome polyvalent

Avec ses multiples accessoires, le S2310 de Medion peut être utilisé en voiture, en vélo ou à pied. Pratique pour ceux qui bougent tout le temps !

La marque allemande propose un GPS autonome dont la particularité est de pouvoir résister aux projections d'eau et aux chocs. Son design tout en rondeurs se révèle agréable avec des plastiques de couleur noire et agréables au toucher. Son stylet métallique, fixé au dos du terminal, n'est pas évident à sortir. Pour que ce boîtier soit aisément transportable, son encombrement a été réduit et il est fourni avec un support pour vélo et également un étui brassard. Par ailleurs, il possède un écran de petite taille, à savoir 2,8 pouces (7,1 cm) alors que la taille standard est de 3,5 pouces (8,9 cm). L'écran est TFT tactile peut afficher jusqu'à 65 536 couleurs dans une résolution de 240 x 320 pixels, en mode portrait ou en mode paysage. Un connecteur miniUSB, sous le boîtier, permet de relier le GPS à votre ordinateur et d'assurer la recharge pour une autonomie de 6 heures environ. Sur le dessus figure un connecteur jack 3,5 mm pour brancher un casque audio. C'est sur le côté gauche que se trouve le port mémoire destiné à accueillir des cartes miniSD. Tous les connecteurs sont protégés par des caches en caoutchouc, mais ils ne se remettent pas toujours bien en place, perdant ainsi leur efficacité.

A l'intérieur
Le récepteur utilise une puce GPS de type Centrality Atlas II dont la sensibilité est satisfaisante, mais qui s'accommode mal des rues étroites. Le S2310 s'appuie sur Windows CE.net 5.0 et un processeur Centrality Atlas II cadencé à 396 MHhz. Rapide, mais qui n'empêche pas des lenteurs à l'affichage des menus et des applications. Le S2310 est fourni avec le logiciel de navigation GoPal en version 3, dans sa variante AE. Les routes, qui couvent l'Europe de l'Ouest, sont fournies par Navteq, datées du quatrième trimestre 2006 et stockées dans la mémoire interne de 2 Go. Il est fourni avec la cartographie de l'Europe de l'Ouest stockée sur sa mémoire intégrée. 19 catégories de Points d'Intérêt (POI) sont proposées, mais pas divisées en sous catégories. Bon point pour les piétons : la liste des métros et gares SNCF / RER est présente. Le logiciel permet par ailleurs de choisir entre un itinéraire pour voitures, vélos, ou piétons. Notez qu'un utilitaire fonctionnant sur PC est fourni pour gérer les cartes et les POI téléchargés sur Internet.

A l'usage
Le logiciel vous prévient en cas de dépassement de la vitesse limite, prononce les noms des rues, les numéros d'autoroute et même les directions des panneaux routiers via une synthèse vocale. Le S2310 permet également l'enregistrement de la "trace" GPS, pour la consulter dans Google Earth par exemple, et affiche une boussole pour se repérer plus facilement hors des routes. L'affichage de la carte pendant la navigation est très réussi, agréable avec de belles couleurs (y compris l'affichage du ciel). La vitesse de calcul d'un itinéraire est décevante, puisque 23 secondes sont nécessaires pour calculer notre trajet test de 500 km. Les radars fixes et radars feu rouge, ainsi que l'avertisseur de proximité sont désormais préchargés pour les routes de France, d'Espagne et d'Italie. Leur mise à jour s'appuie sur les listes disponibles sur Internet, celles de www.GPSAndCo.com par exemple. L'appareil est livré avec le guide touristique de 50 villes Européennes de Berlitz, offre un kit mains libres Bluetooth (qui n'était pas fonctionnel sur notre appareil de test).
Le Medion S2310 est fourni avec un câble miniUSB, un chargeur allume-cigares, un chargeur secteur, un support voiture, un support vélo, un étui brassard ainsi qu'un casque audio de marque Sennheiser. Tout cela pour moins de 300 euros, une affaire !

Première publication dans PDA&Smartphones magazine n°33, Novembre/Décembre 2007.

Par Alexis Bletsas - Mis en ligne le mercredi 12 décembre 2007 à 09h59