Essai du GPS Toshiba G810 : Un smartphone complet

Toshiba G810 : Un smartphone complet

Le G810 est livré avec un logiciel de navigation, il ne manque que le support voiture et le chargeur allume-cigares.

Le G810 est d’un design assez discret : un contour gris argenté, une face arrière noire caoutchouteuse et une face avant noir laqué. Cette dernière est totalement lisse, aucun bouton ne dépasse. C’est très esthétique mais pas très pratique à l’usage, soit on appuie trop, soit on n’appuie pas assez sur ces boutons. Le G810 est un peu encombrant avec ses dimensions de 11 x 5,8 x 1,4 cm. Avec ses 120 grammes, son poids est correct. Son processeur MSM7200 cadencé à 400 MHz lui procure une bonne rapidité. La mémoire est suffisante avec 128 Mo de Ram pour faire fonctionner les applications et 256 Mo de Rom pour le stockage que l’on pourra compléter avec une carte mémoire microSD HC (jusqu’à 32 Go). Ce Toshiba possède un stylet, non intégré à l’appareil, il fait partie de la coque externe et il n’est pas évident à trouver au début.

À l’intérieur

Le G810 est quadribande GSM et également tribande 3G (850/1900/2100 MHz), on pourra donc l’utiliser aux États-Unis. Il est aussi GPRS, Edge, 3G+ (HSDPA) et même HSUPA. La partie téléphonie s’est avérée de très bonne qualité lors de nos différents appels. La batterie amovible a une puissance de 1530 mAh et l’autonomie annoncée est de 8 jours environ. Nous avons tenu plus d’une journée en utilisant un peu le GPS, une oreillette Bluetooth connectée toute la journée, effectuant plusieurs appels ainsi que plusieurs relèves d’e-mails en 3G et en Wi-Fi. Si on n’utilise pas le GPS, on peut tenir deux voire trois jours. Pour la connectique sans fil, on a du Bluetooth 2.0 permettant d’écouter de la musique avec un casque stéréo ad hoc. Le Wi-Fi est également présent et compatible avec les réseaux de type 802.11 b et g.
Les photos
L’appareil photo numérique intégré peut faire des clichés d’une résolution maximale de 3 mégapixels ainsi que des vidéos. Les clichés obtenus sont de qualité correcte en extérieur. Les photos en intérieur sont de qualité très moyenne, même avec le flash. Dommage que le G810 ne propose pas le géocodage des photos.

Des applications inédites

Le Toshiba G810 utilise Windows Mobile 6.1 Professional et intègre bien sûr en standard les applications Microsoft (Excel Mobile, Word Mobile, PowerPoint Mobile, Contacts, Calendar, Pocket Outlook et Messenger). Le constructeur l’a complété avec plusieurs applications dont la plus visible est l’interface Spb Suite, une surcouche très réussie permettant de gérer au doigt les principales fonctions. Le G810 présente également une application indispensable : un gestionnaire de tâches afin de pouvoir fermer les programmes en cours d’exécution et une autre pour scanner et enregistrer automatiquement les cartes de visite, mais qui ne fonctionne pas toujours très bien. Bon point pour le configurateur automatique du réseau cellulaire Internet Mobile : dès l’insertion de la carte Sim, l’opérateur est automatiquement identifié et la configuration est proposée.
Le G810 intègre une radio FM avec tuner RDS pour afficher le nom de la station. À noter que pour écouter la radio, il faut utiliser le casque mains-libres : il sert d’antenne FM. Et on pourra également écouter la radio sur le haut-parleur du G810. On peut couper directement le son de la radio depuis le kit mains-libres.

La navigation GPS

Le Toshiba est compatible A-GPS (GPS Assisté) mais nous n’avons pas réussi à le faire fonctionner avec un abonnement Bouygues 3G ou connecté en ADSL chez Orange.
Le Toshiba G810 est fourni avec le logiciel ALK CoPilot Live 7 et les routes d’Europe. La cartographie provient de chez Navteq, elle est datée du troisième trimestre 2007 et stockée sur une carte mémoire de 2 Go.
CoPilot Live 7 a une interface simple d’utilisation avec des icônes et des menus agréables et intuitifs. La recherche d’adresse est le point faible de ce logiciel de navigation avec quelques petits problèmes gênants : si le nom de la rue ou de la ville comporte des caractères accentués ou un tiret, il faut absolument les saisir sinon on ne pourra pas choisir ce nom comme destination. Dommage que le clavier ne soit pas prédictif lors de la recherche d’une rue ou d’une localité. On peut choisir l’un des contacts du G810 comme destination et, bon point, si CoPilot ne reconnaît pas l’adresse, il proposera de choisir la ville ou la rue avec un nom similaire provenant de la cartographie.
Les calculs d’itinéraires sont assez rapides : 20 secondes ont été nécessaires pour notre itinéraire de test de 500 km ce qui est moyennement rapide. Et si l’on quitte l’itinéraire indiqué, CoPilot en recalcule un nouveau, instantanément ! Ceci même s’il reste encore 500 km à parcourir.
Le guidage graphique et visuel est très réussi avec de belles couleurs. La route à suivre est surlignée en transparence en vert fluo et le changement de direction est en jaune bien visible. L’affichage est très fluide avec un guidage graphique très efficace, on voit tout de suite la route à suivre.
La voix utilisée pour le guidage est agréable, mais les instructions sont parfois peu claires. CoPilot est livré avec les radars fixes préchargés et activés. À l’approche d’un radar fixe, un message vocal nous alerte et à l’écran sont affichées la distance du radar et notre vitesse actuelle. L’alerte radar fonctionne également en navigation (sans avoir défini d’itinéraire). Bon point, ALK offre gratuitement la mise à jour des radars, à télécharger sur son site, et ce pour une durée illimitée dans le temps.

Les accessoires

Le Toshiba G810 est livré avec un câble USB, un chargeur secteur et un kit mains-libres. En revanche, pas de housse de protection. Il est vendu moins de 500 euros. Dommage que le chargeur allume-cigares et le support voiture, indispensables, ne soient pas fournis.

Test publié dans PDA et smartphone magazine no 39

Par Alexis Bletsas - Mis en ligne le vendredi 9 janvier 2009 à 14h06