Essai du smartphone HTC Touch Cruise 2009 : Créez vos souvenirs multimédias !

HTC Touch Cruise 2009 : Créez vos souvenirs multimédias !

Fort du succès de son premier Touch Cruise, HTC lance un Touch Cruise 2009. Un successeur assurément tourné vers le multimédia.

Le Touch Cruise nouveau est arrivé ! HTC a choisi de réutiliser le nom d’un de ses smartphones à succès. Le design de la version 2009 s’inspire de celui de son illustre prédécesseur avec notamment la partie chromée et la roulette de défilement sur la face avant. Le design est plus sobre et la finition extérieure correcte. En revanche, pour ouvrir le capot, les ongles sont indispensables. Pour enlever la batterie, il faut utiliser la lanière et pour retirer la carte Sim, vous devrez la pousser avec le stylet. L’encombrement est faible avec des dimensions de 10,2 x 5,4 x 1,5 cm et il est assez léger avec un poids de 103 grammes. Ce terminal est bien doté avec un processeur rapide cadencé à 528 MHz, beaucoup de mémoire avec 512 Mo de Rom et 256 Mo de Ram. Les performances sont au rendez-vous : le Touch Cruise est rapide et, côté autonomie, sa batterie de 1110 mAh tient facilement 3 jours en utilisant le Wi-Fi, en consultant ses e-mails, en passant une heure d’appel par jour et en utilisant un peu de GPS. Le mobile possède d’ailleurs toutes les possibilités de connexion du moment avec du Wi-Fi b/g, Bluetooth 2.0 et la 3G+ à 7,2 Mbps. Il se recharge au travers de son connecteur mini-USB. C’est également là que vient se brancher le kit mains-libres. Dommage que ce dernier n’utilise pas un connecteur mini-Jack standard. On pourra augmenter la mémoire de stockage (Rom) grâce à une carte mémoire microSD HC (jusqu’à 32 Go). Côté affichage, l’écran tactile est standard : une diagonale de 7,1 cm et une résolution de 240 x 320 pixels.

La technologie FootPrints
Comme le HTC Touch 3G, ce smartphone utilise l’interface HTC TouchFlo 2D. Elle permet d’accéder du bout du doigt aux SMS et aux e-mails, de choisir un contact parmi ses favoris ou dans le répertoire, d’afficher ses photos, d’écouter de la musique et de consulter la météo. Elle permet également de se connecter au site YouTube, avec une page dédiée au format du terminal pour y regarder des vidéos. Cette interface offre aussi la possibilité de lancer directement le navigateur Internet Opera, utilisable entièrement au doigt et très pratique avec sa fonction de zoom arrière et zoom avant. En digne successeur du premier Touch Cruise, ce smartphone propose bien sûr un accès direct à l’application Google Maps pour consulter une carte avec sa position GPS. Il apporte également un nouvel onglet avec la technologie FootPrints permettant de géotagger ses photos, c’est-à-dire d’associer la position GPS du lieu. Il utilise pour cela le GPS, ou la position cellulaire du mobile mais avec une précision moindre. Si rien de tout cela ne fonctionne, vous avez toujours la possibilité d’indiquer vous-même la position sur la carte via Google Maps. Vous pouvez également ajouter une note vocale et un commentaire à chaque photo, qui devient ainsi un “FootPrint”. Ces FootPrints sont classés par catégories : favoris, shopping, loisirs, restaurants ou autres, et on peut s’y rendre directement. Pratique pour se faire des souvenirs multimédias. Il ne manque plus que le constructeur propose un site d’échange de FootPrints. Dommage qu’il n’y ait pas de standard à ce jour pour ce type de données, chacun proposant le sien.
Pour faire les photos, ce smartphone intègre un appareil numérique de résolution 3,2 mégapixels : les photos en extérieur avec une bonne luminosité sont correctes, mais dès que la luminosité baisse, que ce soit en extérieur ou en intérieur, elles deviennent passables et légèrement floues.

La navigation GPS
Le Touch Cruise est fourni avec tout le nécessaire pour la navigation GPS : un chargeur allume-cigares, un support voiture avec ventouse ainsi que le logiciel de navigation ALK CoPilot Live 7 préinstallé et livré avec la carte de France sur une carte mémoire microSD de 1 Go. Sur la face avant du smartphone figurent deux boutons, un pour lancer directement le logiciel de navigation et l’autre pour accéder aux FootPrints. Ce terminal a une bonne sensibilité GPS : l’acquisition de la position est rapide et il la tient même dans les rues étroites avec bâtiments élevés. Le guidage GPS avec CoPilot Live est de bonne facture : la voix est agréable et suffisamment forte, les instructions graphiques très réussies. Les touches du clavier virtuel sont un peu petites pour la saisie d’adresse, et la recherche est perfectible : si un tiret figure dans l’adresse, il faudra le saisir, sinon le logiciel ne la trouvera pas. Bon point, si on se trompe de voie, le recalcul d’itinéraire est instantané, ce qui n’est pas le cas de tous les logiciels de navigation. Si on reçoit un appel, après avoir décroché CoPilot se réaffiche automatiquement mais sans le guidage vocal, on aura juste les instructions visuelles pour le guidage. À noter que les radars fixes sont préchargés et activés.

Le support voiture actif
Quand on met le smartphone dans le support voiture (non fourni), ce dernier le détecte et affiche un menu Navipanel composé de six grandes touches facilement utilisables en voiture. Le Bluetooth est également activé et lors d’un appel le smartphone passe directement en mode mains-libres. Les touches sont des raccourcis vers le logiciel de navigation, les destinations récentes, la saisie d’une adresse, vers les FootPrints et vers la téléphonie. Un mot sur le pack de ce smartphone pour finir. Assez complet, il propose un stylet de rechange, une protection d’écran, une housse, un kit mains-libres stéréo, un câble mini-USB et un chargeur secteur utilisant le câble mini-USB.

Par Alexis Bletsas - Mis en ligne le jeudi 17 septembre 2009 à 17h20